景德镇重载液压缸厂规格齐全「在线咨询」

本系列液压缸是由14种缸径，分别按两种速比组成28种规格的单活塞双作用差动大型油缸。并可根据用户需要制造和设计各种大型液压系统油缸的提供成套液压、气动控制设备和特殊非标准大口径、长行程油压缸、设计、制造、技术咨询和维修服务。另外缸规格∕技术参数头法兰、中间轴销和底座安装三种还可作成双活塞双作用等速大型油缸，再加上有无缓冲与上述28种规格组成384个品种。其安装形式和尺寸符合德国钢厂和ISO3320标准，特别适合环境恶劣、重载的工作状态。广泛应用于钢铁、铸造、锻造及机械制造等工业部门。  

      液压缸是液压传动系统中的执行元件，它是将液压能转换为机械能的能量转换装置，用于驱动工作机构作直线往复运动或往复摆动。

      它基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。

      液压缸结构简单、工作可靠，在各种机械的液压系统中广泛应用。

      液压缸由后端盖、缸筒、活塞、活塞杆和前端盖等主要部分组成。改善方法是，更换黏温性能较好的液压油，在低温下可借助加热器或用机器自身加热以提升启动时的油温。为防止工作介质向缸外或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设有密封装置（密封圈）。在前端盖外侧还装有防尘装置。为防止活塞快速地运动到行程终端时撞击端盖，缸的端部还可设置缓冲装置。必要的时候，为了排气，还要设置排气装置。

　　液压缸通常由后端盖、缸筒、活塞杆、活塞组件、前端盖等主要部分组成；为防止油液向液压缸外泄漏或由高压腔向低压腔泄漏，在缸筒与端盖、活塞与活塞杆、活塞与缸筒、活塞杆与前端盖之间均设置有密封装置，在前端盖外侧，还装有防尘装置；为防止活塞快速退回到行程终端时撞击缸盖，液压缸端部还设置缓冲装置；有时还需设置排气装置。技术力量雄厚，设备***，工艺精湛，检测手段齐全，产品质量稳定可靠，可为您提供安全、优质、的液压机具产品。