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刘茂昌 先生
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发布时间:2021-11-22 09:04:13
在一定体积的液体上的任意一点施加的压力,能够大小相等地向各个方向传递.这意味着当使用多个液压缸时,每个液压缸将按各自的速度拉或推,而这些速度取决于移动负载所需的压力.
在液压缸承载能力范围相同的情况下,承载小载荷的液压缸会首先移动,承载大载荷的液压缸后移动.
为使液压缸同步运动,以达到载荷在任一点以同一速度被顶升,一定要在系统中使用控制阀或同步顶升系统元件.
重载液压缸生产
在设计液压缸时,必须注意正确确定液压缸的安装、固定方式。如承受弯曲的活塞杆不能用螺纹连接,要用止口连接。液压缸不能在两端用键或销***。只能在一端***,为的是不致阻碍它在受热时的膨胀。如冲击载荷使活塞杆压缩。除了以上所介绍的几个问题之外,工作人员还需要注意一些细节方面。***件须设置在活塞杆端,如为拉伸则设置在缸盖端。
“上述图片仅供参考,详细型号请咨询我们,更多型号请访问我们的网站或致电我们了解"。
那么,在确定活塞的有效受压面积的时候,我们需要考虑哪些方面的问题呢?实际上,该参数主要会受到油压、螺旋升角及负载转矩的影响。通常情况下,负载的大小和活塞面积之间是正比的关系,而油压及螺旋升角与活塞面积则是反比的关系。至于活塞的工作行程,则需要根据螺纹导程和液压缸所需摆动的角度来进行判断。除在液压缸有杆腔、无杆腔的油口安装油压表或传感器外,还要各安装一个高压球阀,用于封闭液压缸有杆腔和无杆腔。
也就是说,其摆动的角度不同,那么其工作行程就会发生很大的变化。实际上,活塞的工作行程可看作是螺纹的导程,而螺纹的导程则等于螺旋升角的正切值与圆周率及螺纹中径的乘积。所以,螺纹螺旋的升角会对液压缸的外形尺寸产生重大影响。
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